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如何进行圆柱孔轴承的安装

日期:2019-06-05 21:51 作者:宇斯顿轴承
轴承的安装、拆卸方法(method),应根据轴承的结构(Structure)、尺寸大小和与轴承部件的配合性质而定。安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的档圈端面上,不能通过滚动体传递压力,因为这样会在轴承工作(job)表面造成压痕,影响轴承正常工作,甚至会使轴承损坏。轴承的保持架、密封(seal)圈、防尘盖等零件很容易变形,安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。 
    (1)轴承内圈与轴是紧配合,外圈与壳体为较松配合,可用压力(pressure)机将轴承先压装在轴承上,然后将轴连同轴承一起装入壳体中,压装时在轴承端面上垫一软金属材料(Material)的装配(assemble)套管(铜(化学式Cu)的或软钢管) 。装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径(外缘直径)应小于轴承内径的挡边直径,以免压在保持架上。大批安装(ān zhuāng)轴{TodayHot}承时可在套管上加一手柄。 
    轴承安装(ān zhuāng)时要使轴承孔和轴的中心线重合。轴承相对轴歪斜不仅安装困难,而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂(fracture)。 
    在缺少或不能使用(use)压力机的地方,可以用装配套管和小锤安装轴承(bearing)。宇斯顿轴承轴承常用的润滑方式有油润滑和脂润滑。此外也有用固体润滑剂润滑的。选用哪种润滑方式,取决于轴承的转速。一般用轴承的dn值表示轴承的速度大小。图5给出了脂润滑和油润滑的dn值界限。 锤击力应均匀(jūn yún)的传到轴承套圈端面的整个圆周上,因此装配套管受锤击的端面应制成球形。 
    (2)轴承外圈与壳体孔为紧配合,内圈与轴为较松配合,可将轴承先压入壳体中,这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径(diameter)。 
    (3)轴承(bearing)内圈与轴,外圈与壳体孔都是紧配合,装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环,或用一圆盘和装配套管,使压力(pressure)同时传到内外圈上,把轴承压入轴上和壳体中。圆锥滚子轴承属于滚动轴承中的一种,是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。单列圆锥滚子轴承根据载荷的大小选择轴承时,相比于球轴承的点接触,滚子轴承中的主要元件间是线接触,易用于承受 的载荷,承载后的变形也小。此种安装(ān zhuāng)方法(method)特别适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。 
    (4)加热安装,安装轴承所需要的力与轴承尺寸和配合过盈量的大小有关,对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。热装前把轴承或可分离的轴承套圈放入油箱或专用加热器中均匀(jūn yún)加热至80~100℃(不应超过100℃)。 
    热装轴承需要熟练的操作(operate)技能。当轴承从加热油箱中或加热器上取出后,应立即用干净的布(不能用棉纱)擦去轴承表面的油迹和附着物,然后放在配合表面的前方,在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置(position )。在冷却过程(process)中应始终推紧,或用小锤通过装配(assemble)套管轻敲轴承使其靠紧。安装时应略微旋动轴承,以防安装倾斜或卡死。 
    轴承(bearing)外圈和壳体孔为紧配合时也可把壳体加热后装入轴承。特别是轻金属制造(zhì zào)的轴承座在紧配合的情况(Condition)下,可能(maybe)因轴承外圈压入而损伤其配合表面,这时应将轴承座加热。  
  
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